— У меня самосвал Хино ( Hino ). Ходовку ремонтируете?
— Да, а что у вас?
— Сайлентблоки порваны и рулевая ушатана. Сможете сделать?
— Давайте сделаем бесплатную диагностику. Посмотрим сначала, в каком состоянии
— У меня самосвал Хино ( Hino ). Ходовку ремонтируете?
— Да, а что у вас?
— Сайлентблоки порваны и рулевая ушатана. Сможете сделать?
— Давайте сделаем бесплатную диагностику. Посмотрим сначала, в каком состоянии
Знаете, как говорят водители? Напишите нам!.. Самые смешные, интересные, необычные слова и фразы мы обязательно опубликуем. Авторов ждут призы и подарки! 🙂
Удачного дня!
P.S. Кстати, защита и восстановление деталей грузовика с помощью проверенных присадок, модификаторов — наша специализация. Гарантированно защищаем ваше авто от износа, снижаем расход топлива или возвращаем деньги.
Ваш тягач Freightliner (Фредлайнер) может быстрее ехать, тише работать, легче заводится и меньше жрать топлива!
Есть несколько вариантов, как уменьшить расход топлива. Стоимость от 2500 рублей до 10 000 рублей. Позвоните прямо сейчас и узнайте, что можно сделать конкретно для вашего грузовика .
Тел.: 8-914-680-32-50. Работаем с 9:00 до 18:00 каждый день. Без выходных.
100% гарантия возврата денег.
Даем гарантию результата на 2 года ( на 24 месяца или на 730 дней ). 🙂
Вы применяете все наши рекомендации и получаете более быстрый и экономичный тягач Freightliner (Фредлайнер). Если результата нет, то мы вернем вам все деньги. Без вопросов и претензий.
Более подробно о гарантии вы можете узнать у нашего мастера. Позвоните сейчас по тел.: 8-914-680-32-50.
Все еще сомневаетесь?..
Посмотрите отзывы наших клиентов. Узнайте подробнее, сколько денег они экономят…
Уменьшаем расход топлива. Экономим ваши деньги.
Автосервис «Первый». Владивосток.
Проспект 100 лет Владивостоку 152а.
тел.: 8-914-680-32-50
— Автоэлектрик?
— Да.
— Парни, у меня грузовик не заводиться
— Стартер крутит?
— В том то и дело, что палёным завоняло. Стартер не крутит, вообще!
— Подъезжайте, поможем.
— Как же я подъеду? Говорю же… Не могу завести!..
— Хм, точно… Ну, а с толкача?
— С толкача… Да, не получиться, приезжайте!
Почему расход топлива постепенно растет? В России в основном из-за плохого качества бензина и дизтоплива. Может уже хватит платить лишние деньги за дорогое и некачественное топливо?
Расход бензина можно снизить! Прочитайте небольшой отзыв Михаила. Его машина — Хонда Аккорд ( Honda Accord ) 1999г., V=2400сс.
———————————————————————————
Меня зовут Михаил. Я владелец Хонды Аккорд 1999г. Являюсь клиентом автосервиса «Первый» уже 3 или даже 4 года.
Когда приобрел машину в конце зимы, она была в отличном состоянии. Расход бензина составлял около 20 л по городу и где-то порядка 14 л по трассе.
Расход бензина можно снизить! Прочитайте короткий отзыв Алексея. Его авто — Мицубиси Паджеро ( Mitsubishi Pajero ) 98г. Кузов — V45W, мотор — 6G74 , V=3500сс

Мицубиси Паджеро ( Mitsubishi Pajero ). Уменьшить расход бензина можно! Автосервис Первый. Владивосток
Сразу почувствовал, что двигатель стал работать тише, мягче. Появилась динамика на разгон. И это в первые десять минут после промывки…
Довольно часто ремонт балки приходится делать, когда начинаем менять шкворня. Вставляем новый шкворень, а он люфтит в посадочном месте. Значит балку нужно менять или восстанавливать.
Замена шкворней плюс ремонт балки — быстро это или долго?
Зависит от состояния балки. Можно за пару часов сделать, а можно и пару дней попотеть. Бывает так, что старый шкворень уже разбил посадочное место , тогда новый шкворень будет просто болтаться в балке.
В таком случае не обойтись без ремонта балки, нужно полностью убрать люфт. Посмотрите пример на коротком видео.
Конечно, можно и не ремонтировать балку, а продолжать ездить дальше. Какие проблемы будут мешать водителю в таком случае?
Как уменьшить расход топлива? Сегодня многие люди задаются этим вопросом. Есть разные варианты. Например, меньше ездить или заливать 92 бензин вместо 98. 🙂
А если много ездить просто необходимо, тогда что делать? И еще на 92 бензине машина просто не едет! Ползет еле, еле и клапана звенят… Что же делать?
Можно очистить двигатель изнутри без разбора и ремонта. И сделать так, чтобы любое топливо полностью сгорало, а не вылетало в трубу. Машина будет радовать вас быстрой ездой, тихой работой и низким расходом топлива. Это реально, прочитайте отзыв Александра.
У меня Тойота Спасио (Toyota Spacio). Машина очень нравится – надежная, вместительная, семейная. Езжу на ней в России уже более 6 лет.
Когда покупал свою Спасио (Spacio) расход был 10-12 л. по Владивостоку. Стараюсь заправляться только на хороших заправках, но все равно расход топлива постепенно вырос до 15 л.
Скания ( Scania ) двухосный тягач приехал к нам с проблемой — стук под кабиной на кочках.
Сделали диагностику. Оказалось, что
Вал балансира изношен. Рессоры трут по раме. Втулки буксы ходят всего несколько месяцев. Было у вас такое? Где же причина? Когда возникает такая проблема?
В начале из-за недостатка смазки изнашиваются втулки балансира (это происходит, когда валы балансира недостаточно шприцуются или не шприцуются вообще).
Затем под тяжестью большой массы изнашивается и сам вал балансира, причем, преимущественно с одной стороны. Возможно, вы уже знаете, что заменить его дело очень трудоёмкое, непростое и довольно затратное. Согласны?
И потом, может оказаться, что вал изношен не только под втулками, но и в посадочном месте в каретке (куда вал забивается).
Итак, проблема понятна, а что же делать?
Как правильно заменить сцепление, чтобы передачи включались легко и точно? На что обращать внимание?
Нюансов довольно много, поэтому будем отвечать по мере поступления вопросов. Недавно получили такое письмо:
Здравствуйте. Грузовик Исузу Форвард ( Isuzu Forward ) 1990 г.в. ( по ПТС), двигатель — 6BG1 ( 6500 см3 )
Заменили комплект сцепления, после чего стали плохо включаться передачи ( приходится их втыкать с усилием, особенно 3-ю, а 5-ю вообще не поймать)…