Июнь. На улице уже тепло и хорошо. Даже природа дает нам дополнительные возможности!
— Какие?
— Прокатится с ветерком. Почувствовать скорость!
— А как это связано с ремонтом грузовиков?
— Летом за запчастями мы ездим на мокике! 🙂 Так веселее, быстрее и дешевле!
Звонит клиент по объявлению:
— Можно поменять сцепление? Сколько займет времени?
— Можно, какая машина?
— Исузу Форвард 5тон.
— А что с ним?
— Сцепление буксует…
— Ясно. По цене от 7500. Времени день-два. В зависимости от того — нужно ли будет что-нибудь точить.
— Хорошо, завтра можно?
— Да.
Приехал к нам Isuzu Forward 5-тонник. Мы быстро сняли коробку переключения передач…
И сразу увидели причину.
Что же там было?
14 мая позвонил клиент из Нижневартовска с просьбой найти запчасти: листы рессор размером 90ммх20ммх1500мм.
— Почему клеммы выгорают на аккумуляторах?
— Из-за плохого контакта клеммы с проводом она окисляется и постепенно выгорает.
— Что делать, чтобы аккумулятор работал долго?
— Если вы снимаете клемму, то перед установкой зачистите ее, намажьте литолом и хорошенько обтяните. 🙂
— Аккумулятор еще рабочий, а клемма выгорела! Неужели нужно покупать новый?
06 мая наш клиент попросил получить в порту двигатель Исузу (10PC1), а потом отправить его в Хабаровск.
07 мая мы получили документы на двигатель и оплатили гос пошлину.
08-09.05 праздничные дни. Порт работал, а склад временного хранения — нет. 10 мая мы созвонились со складом и договорились на 11.05.
11 мая мы приехали забирать двигатель, а нам говорят: Забрать сейчас вы его не можете.
— Почему?
— Ваш двигатель заставлен катерами. К нему не получиться подъехать на погрузчике. Еще и выгрузка сейчас идет другого судна. Видите?
— Что же делать?
— Ждите.
— Сколько?
— Не знаю.
— ???
Подумав немного, мы решили, что лучше сейчас договориться, чем ждать еще непонятно сколько! И бригада докеров за небольшой гонорар пошла нам на встречу. 🙂
Забрав двигатель, мы повезли его в транспортную компанию. А там двигатель отказались принимать у нас, т.к. он не упакован и не закреплен.
— Ладно, закрепите. Мы заплатим.
— Извините, но услуги упаковки и обрешетки мы не оказываем!
— !!!! 🙁
Да, что же это такое?! — подумали мы.
Ладно, если официально нельзя, значит можно по-другому, по-русски. 🙂
Как это?
Ну, мы нашли местного грузчика и договорились… Он нам помог подготовить двигатель к отправке.
И слил масло из поддона .
14 мая двигатель погрузили в грузовик и отправили в Хабаровск.
— Пропало сцепление, Андрей, что делать?
— А что случилось?
— Уже довольно давно стала плохо включаться первая и задняя передача…
— И?
— А сейчас скорость выключил и , вообще, никакую не могу воткнуть!
— Понятно. Приезжайте, сделаем.
Привезли к нам на шкворке(веревке) Мазду Титан.
Когда мы сняли с него коробку, то сразу же увидели, из-за чего пропало сцепление.
В чем была причина?
Хозяин Mitsubishi Mirage установил усиленный автомобильный гудок на свою машину.
Выехал на дорогу. И вот ему выпал долгожданный случай воспользоваться гудком.
Нажимает хозяин на сигнал. И…
…А вместо красивого и мощного звука пошёл дым из под капота и машина заглохла.
Что же случилось?