Приехал на ремонт рефрижератор Хино Рейнджер (Hino Ranger).
— Пожалуйста, сделайте что-нибудь! У меня, наверное, скоро кишки вытряхнет от этой тряски. Стучит невозможно на любой кочке прямо под ногами.
— Скорее всего, сайлентблоки кабины разбиты.
Подняли кабину грузовика Хино Рейнджер (Hino Ranger). Смотрим, действительно сайлентблоки надо поменять.
Какие есть варианты?
1. Заменить сайлентблоки на новые. Новые сайлентблоки кабины на Хино Рейнджер (Hino Ranger) именно этой модели продаются только японские оригинальные в сборе с кронштейнами. Цена космическая — 19 000 руб за каждый. Дорого, однако, согласитесь?
2. Заменить сайлентблоки на контрактные. Сегодня таких контрактных сайлентблоков мы не нашли ни в магазинах, ни на разборках. Продают только вместе с кабинами…
3. Отремонтировать сайлентблоки кабины Хино Рейнджер (Hino Ranger).
!!!! NEW!!! Отремонтировать — это значит вылить новые сайлентблоки из качественного английского эластомера. Будет немного жестче, но зато будет работать так, как положено.
Сколько стоит восстановить сайлентблок эластомером? — В 2 раза дешевле нового!
Время ремонта – 2 дня. Причём, грузовик Хино Рейнджер (Hino Ranger) отремонтировали за выходные, т.е. без потери рабочих дней.
Даем гарантию один год! По такой же технологии восстанавливаем даже сайлентблоки реактивных тяг больших грузовиков — фургонов, рефрижераторов и т.д.
Причем, такие грузовики возят груз не менее 30 тонн, а восстановленные сайлентблоки работают, как положено.
Удачи на дорогах!
Загрузка...
