— Здравствуйте, мы выгрузили ящик ( контейнер ), а отъехать не смогли: что-то щелкнуло в коробке и скорости не включаются. Наверно, что-то со сцеплением случилось, поможете?

— Поможем! Какая у вас машина?

— Тягач Мицубиси Фусо Супер Грейт.

— Понятно. Сами доехать сможете?

— Не знаем… Ну, если что, то мы дотащим на шкворке.

— Хорошо.

Приехал к нам на ремонт сцепления тягач Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ). Сняв коробку, мы увидели, что заклинил выжимной подшипник.

Выжимной подшипник заклинило Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ) Автосервис «Первый» Владивосток

Выжимной подшипник почти до основания стёр лепестки корзины. Из-за этого пришлось менять корзину сцепления. Сингапурской корзины сцепления хорошего качества не оказалось. Закончились на складе, не вовремя. 🙁

Корзина сцепления Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ) Автосервис Первый Владивосток

Следующий по цене вариант — оригинал Япония за 40 000 рублей. Совсем не дешево! …

Нашему клиенту помог наш менеджер по снабжению. Александр нашёл японскую корзину сцепления вместе с выжимным подшипником всего за 27 000 рублей.

Новая корзина сцепления Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ) Автосервис «Первый» Владивосток

Диск сцепления поставили качественный сингапурский с керамическими вставками. В России их продают и ставят на грузовики уже семь лет. Качество достойное.

Новый диск сцепления Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ) Автосервис «Первый» Владивосток

Так же хозяин грузовика Мицубиси Фусо Супер Грейт ( Mitsubishi Fuso Super Great ) сказал, что справа слышит какой-то цокот в двигателе.

— Очень похоже на разрегулированные клапана!

— Да, действительно по звуку очень похоже. Ладно, снимем крышки головок двигателя будет ясно.

— Мне, пожалуйста, только с этой стороны сделайте, где стучит. С другой не нужно, мотор недавно после капиталки.

— Конечно, как скажете. Давайте посмотрим что там сначала, хорошо?

Оказалось, что коромысло, которое должно давить на два клапана, било не по клапанам, а по тарелкам!!!!!!!!!!!

— Как они еще не рассухарились???? Я не понимаю!!!! Клиенту очень повезло!!!! — Очень удивился наш моторист. 🙂

Приехал к нам клиент на Хино Рейнджере

И рассказывает:

— Едешь, едешь… Раз!.. И глохнет машина! Выбивает предохранитель. Заменишь его. Пару киллометров проедешь и опять выбивает! И опять глохнет!…

Ну, отогнал я грузовик в другой автосервис. Автоэлектрик сел в машину, по базе прокатился. Погазовал… Ничего не происходит.

Посмотрел еще и говорит, что «не вижу с чем «бороться», так сказать…» С этим и отпустил меня.

Только доехал я до базы, история повторилась…

Довольно часто причиной поломки машины могут быть простые трубки! Да, да. Мы тоже сперва сомневались… 🙂

Они лопаются, перетираются, ржавеют, ломаются и надламываются! Трубки похожи на вены, по которым бежит кровь автомобиля. В тормозной системе кровь — воздух или тормозная жидкость; в системе охлаждения двигателя — тосол, в системе охлаждения коробки переключения передач — трансмиссионное масло, а в гидроусилителе руля и автомате — это будет декстрон.

Так вот, трубки не ремонтируются, а только меняются. А продаются они только прямые! Поэтому их постоянно приходится подгонять по образцу. Гнуть, подгибать, заворачивать и т.д.

Очень не любит трубка это дело! И постоянно норовит сломаться, подломиться или треснуть!!