Приехал к нам в автосервис грузовик Хино Рейнджер (Hino Ranger) 2009 года.
Водитель рассказывает : « Проблема такая: утром пришел, завел мотор, чтобы прогревался, а сам пошел пить чай в бытовку. Выхожу, смотрю… А там…
Лужа масла под машиной… Блин, думаю: Что делать?
Ладно, сам полез, открутил этот масло уловитель, но ничего там не нашел и причину не понял… Поэтому и обратились к вам.
Кстати, если будете коробку дергать, то давайте уже сцепление сразу проверим. Хорошо?»
Проверили мы сначала сцепление. Посмотрели внимательно, как работает. Решили все-таки разобрать и сделать дефектовку.
Коробку сняли мы не зря…
Во-первых, действительно выдавило сальник, я бы сказал — разорвало…
А во-вторых, диск сцепления был уже с трещинами вокруг демпферных пружин. Это значит, что вот-вот могла вылететь демпферная пружина и натворить «делов»!
Так что, на этот раз очень вовремя приехал к нам в автосервис «Первый» грузовик Хино Рейнджер (Hino Ranger).
Сальник мы, конечно, поменяли и диск сцепления поставили новый.
По сцеплению теперь все понятно, а почему масло-то побежало?
На этом грузовике Хино Рейнджер (Hino Ranger) стоит система маслоуловителя на сопуне. Мы заметили, что такую систему японцы ставят обычно на свежих моторах, где уже есть топливная система Коммон Рейл (Common Rail).
Мы думаем, что эта система нужна для того, чтобы в крыльчатку турбины не попадало масло с сопуна.
Из сапуна вместе с картерными газами идет какой-то процент масла. Оно в свою очередь, может оседать на крыльчатке турбины и коксоваться. Тогда турбина быстро выйдет из строя.
Однако зимой, когда на улице морозы, в двигателе может образоваться конденсат, который при замерзании закупоривает вентиляцию двигателя.
Именно из-за этого выдавило коренной сальник и прокладку под клапанной крышкой.
Поэтому на время зимы мы сделали сапун напрямую. По-нашему мнению, получилось аккуратно и практично!
Еще при включении горного тормоза, раньше уходил воздух из системы. Сделали диагностику, оказалось, что нужно заменить манжет на цилиндре.
Однако именно такого манжета в продаже нет… Поэтому по нашему заказу сделали новый манжет по нужным размерам!
Грузовик Хино Рейнджер (Hino Ranger) 2009 г; рама — FC7JLY; двигатель- J07ET
Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Загрузка...
