Пропало сцепление и куда-то резко уходит тормозная жидкость!

Помните, мы недавно сделали трубкогиб? Вот хороший пример, как он нам помогает в работе!

Mitsubishi CANTER  приехал к нам  с несколькими проблемами. Вот, что говорил хозяин:

— Бежит декстрон. Не знаю откуда! Замучился уже доливать. Да, и куда-то стала резко уходит тормозная жидкость с бачка для сцепления! Даже пропало сцепление. И еще не работает ручник! Ну,  не держит он. Разведите колодки!

— Ну, что же, сделаем.

Начали с декстрона. Заменили трубки на рулевой рейке. Они были такие.

Пропало сцепление и куда-то резко уходит тормозная жидкость!

Изготовили новые гидравлические рукава(шланги).

Потом занялись сцеплением. Трубка, которая шла к рабочему цилиндру сцепления, совсем сгнила. Заменили ее на новую медную, изготовили сами в течении 30 минут. Видите, всего 30 минут! Трубкогиб нам помогает! Правда, на установку потратили около 3х часов. Старались, провели трубку аккуратно вдоль рамы. Получилось также, как изначально было сделано заводом в японии.

Ну, что? Остались только тормоза! Думали, сейчас разведем колодки быстро колодки и все! А разводить-то было нечего! Пришлось поменять колодки ручника. Ну, ничего и это сделали.

Как обычно, завели проверили все, что ремонтировали. И все, что не ремонтировали, тоже бегло осмотрели.

Все хорошо. Счастливого пути!

 

Это интересно:  Вы отремонтировали рулевую тягу пару месяцев назад, а она стучит!..
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector