Бортовой с краном- манипулятором Исузу Форвард (Isuzu Forward ) приехал к нам в автосервис «Первый», чтобы усилить подвеску.
Мы добавили листы в пакеты рессор спереди и сзади. Получилось, что грузовик Исузу Форвард (Isuzu Forward) довольно сильно поднялся.
Штатные амортизаторы встали на место, но почти полный вылет. Так делать нельзя, надо что-то придумать…
Поискали амортизаторы по новым размерам в автомагазинах и авторазборках. Длинных амортизаторов в природе нет. Что же делать?
Варианты: переделать крепление амортизаторов, либо удлинить сам амортизатор.
Переделать крепеж верхний не получиться, так как рама закончиться — некуда переносить. Переделать нижний крепеж- рессоры не дадут. Нужно будет новые изготавливать, да плюс снова разбирать пачки рессор грузовика Исузу Форвард (Isuzu Forward) ….
Остановились на варианте с увеличением длины амортизаторов. Раньше не доводилось такое делать, начали искать решение…
Думали-думали, решили приварить к амортизатору удлиняющую трубку, на конце которой будет ухо. В него вставим родные резинки и прикрутим к балке. Уже повезли сварщикам запчасти…
По пути снабженец заехал в пару автосервисов, спросил: Как они в таких случаях поступают?
Оказалось есть очень простое и надёжное решение, просто сделать удлинитель у токаря на штырь амортизатора грузовика Исузу Форвард (Isuzu Forward) !
Быстро, Дёшево, Надёжно! Чем с вами с удовольствием и делимся!
Удачи на дорогах!
Загрузка...
